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Ruta del Cacao, sí, pero no así

Dic/6

Por: Jorge Castellanos Pulido

Desde los años setenta el territorio santandereano ha sido duramente afectado por distintos proyectos viales con pésimos diseños y ausencia de estudios ambientales. Las consecuencias cuestan caro para comunidades, transportadores, productores y sus provincias, necesitados de conectarse con el país y el mundo en la dinámica social, económica y cultural. Nos encontramos sin vías de (…)

Modernización del sistema vial, prioridad para Santander.

Sep/20

Por: Jorge Castellanos Pulido

El plan vial departamental es un eje estratégico de la mayor importancia para sacar a Santander del atraso económico y social en que se encuentra, especialmente a sus provincias con sus potenciales riquezas. Municipios del AMB, Soto Norte, García Rovira, Vélez, Magdalena Medio, parecen territorios olvidados a su suerte sin condiciones viales adecuadas para un (…)

Autopista Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó

Sep/6

Por: Jorge Castellanos Pulido  

En enero del 2012 el Congreso de Colombia, estableció el régimen jurídico de las Asociación Público Privadas, como mecanismo de vinculación de capital privado para la construcción de infraestructura pública. La ANI contrató al Consorcio Ruta del Cacao S.A.S para la construcción de la Autopista Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, con una longitud de 97.5 kilómetros y un costo (…)

Licencias ambientales y consultas populares

Oct/2

Por:Florentino Rodríguez Pinzón

Los errores del gobierno Uribe en el manejo de proyectos e inversiones en infraestructura de vías y transporte, son producto de la arrogancia y prepotencia que caracterizaron su estilo y el de sus subalternos de Mintransporte, INCO (hoy ANI) e INVIAS. Durante 10 años diferentes asociaciones, gremios y la propia ciudadanía afectada censuramos la improvisación (…)